掌握這四個(gè)全過(guò)程的運(yùn)作，就懂了它的原理。下邊大家就來(lái)一起看一下。在機(jī)器設(shè)備中有冷媒，隨后歷經(jīng)制冷壓縮機(jī)極熱縮小以后，發(fā)生一種溫度也高工作壓力也高的情況。下程就是在冷卻器中被縮小后的汽體制冷劑。

等壓制冷冷疑，經(jīng)冷疑后轉(zhuǎn)變成液體制冷劑，隨后歷經(jīng)溢流閥澎漲究竟壓，變?yōu)槠夯衔铩＿@類化合物消化吸收發(fā)熱量以后，會(huì)再次變?yōu)槠麘B(tài)制冷劑。汽態(tài)制冷劑經(jīng)濟(jì)管理道再次進(jìn)到制冷壓縮機(jī)，剛開(kāi)始下一輪的循環(huán)系統(tǒng)。

螺桿式冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢的時(shí)分是十分讓人的，普通來(lái)說(shuō)，螺桿式冷水機(jī)回油不暢的緣由主要是由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，呈現(xiàn)光滑油與制冷劑的氣體混合物現(xiàn)象。在制冷系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，遇到制冷劑與冷凍機(jī)光滑油互溶會(huì)形成制冷緊縮機(jī)里的光滑油隨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)方式排入冷凝器。

假如油別離器效果不好或者系統(tǒng)設(shè)計(jì)不好則會(huì)形成別離效果差和系統(tǒng)回油不暢問(wèn)題。當(dāng)然，前提是您沒(méi)有用到假油。螺桿式冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢，會(huì)招致呈現(xiàn)大量光滑油滯留在蒸發(fā)器管道中，當(dāng)油膜增加0.1mm會(huì)直接影響系統(tǒng)降溫。

冷水式直接冷凍在電鍍（氧化）行業(yè)的制冷原理是冷卻塔底盆的水經(jīng)過(guò)水泵保送到冷水機(jī)的冷凝器對(duì)冷凝器停止降溫，再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)經(jīng)過(guò)冷卻塔頂上的風(fēng)扇對(duì)水停止了降溫后流回冷卻塔底盆。

冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化，再流入蒸發(fā)器停止蒸發(fā)，蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量，從而就對(duì)冷炮里的硫酸（槽液）停止了降溫，降溫后的硫酸經(jīng)過(guò)水泵保送到電鍍（氧化）槽，這就是工業(yè)冷水機(jī)直接冷凍的一個(gè)循環(huán)過(guò)程。